IBOT

Por: Gibran Samuel Villa Franco gsvilla@itchihuahua.edu.mx

Asiento para solar altura:	Asiento De Rehab: 18 pulgadas (457 milímetros) Asiento Automotor: 21,5 pulgadas (546 milímetros)
Gama Máxima De la Impulsión:	12,4 millas (20,4 kilómetros) dependiendo de la función
Velocidad Máxima:	6,8 mph (10.9km/h) programables
Rodillos Impulsores:	12 pulgadas (305 milímetros) de neumático
Echadores:	6 pulgadas (152 milímetros) de sólido
Separación De tierra:	3 pulgadas (76 milímetros)
Radio Que da vuelta Mínimo:	Estándar: 39,8 pulgadas (1012 milímetros) 4-Wheel: 29,9 pulgadas (760 milímetros) Balance: 30,6 pulgadas (776 milímetros) Telecontrol: 31,6 pulgadas (803 milímetros)
Largura Total:	42,9-46,9 pulgadas (1090-1190 milímetros) incluyendo reposapiés varía con tamaño del asient
Anchura Total:	25,2-28,7 pulgadas (640-730 milímetros); varía con anchura del asiento
Batería:	Dos x 67,2 voltios; Peso 24 libras (11kg) cada uno;tiempo de la recarga 6-8 horas
Peso sin carga:	289 libras (131kg)
Inclinación:	10 grados

Sistema independiente de movilidad, es un invento del creador del popular segway, el ibot es la primera silla de ruedas que permite al usuario caminar literalmente, empezó cuando Dean Kamen vio a un joven en silla de ruedas que se esforzaba por subir un cordón de una vereda,.mientras iba caminando hacia su destino, kamen reflexiono sobre este episodio y comprendió que el problema radicaba en las características de la silla de ruedas y en la manera en la cual estaba arquitectónicamente cualquier lugar urbano del mundo, es decir ,para todos los que están de pie y fue así como empezó el proyecto del ibot

El sistema de la movilidad del iBOT™ contiene la tecnología patentada de iBALANCE™, una combinación integrada de los componentes del sensor y de software y de las computadoras múltiples que funcionan conjuntamente con los giroscopios. Los giroscopios son los sensores de movimiento que ayudan a mantener el balance. Cuando los giroscopios detectan el movimiento, una señal se envía a las computadoras. Las computadoras procesan la información y dicen a motores cómo mover las ruedas para mantener estabilidad. Este sistema electrónico del balance automático se programa al centro de gravedad del usuario, para supervisar y para responder a los cambios sutiles en el movimiento. Muévase adelante para sacudir las manos, y su sistema de la movilidad del iBOT™ se moverá con usted. Inclínese detrás y se parara también. El sistema de la movilidad del iBOT™ realinea y ajusta constantemente su orientación de la posición y del asiento de la rueda para mantener el usuario vertical y estable siempre, incluso al conducir arriba y abajo de encintados o de pendientes. Además, el iBOT™ incluye sistemas de reserva redundantes triples incorporados, así como señales auditivas y visuales de proporcionar aún más seguridad y aseguramiento.

El sistema de la movilidad del iBOT™ se puede transportar ocupado o vacante. Cuando está asegurado con un sistema del tie-down de 4 puntos, usted puede permanecer sentado en el sistema de la movilidad del iBOT™ para el transporte. La función remota permite que usted maniobre hacia arriba el sistema de la movilidad del iBOT™ una rampa